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Boccola Tribaloy T400 per valvola di scarico di automobili

T400 è un materiale con resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.
Per la salute e lo sviluppo sostenibile di tutta l'umanità, la nazionale implementa attivamente lo standard nazionale VI (standard nazionale sulle emissioni inquinanti dei veicoli a motore della sesta fase), quindi vengono proposti requisiti più elevati per il materiale della valvola di scarico dell'automobile. Il T400 è ampiamente utilizzato nelle valvole GTR, nei turbocompressori e nei wastegate e presenta vantaggi unici.

  • TNM
  • Cina
  • 25-45 giorni
  • 1000 pezzi/mese
  • informazione

Boccola Tribaloy T400 per valvola di scarico di automobili


TRIBALLO LEGHE A BASE DI COBALTOsono costituiti da una fase dura, intermetallica (Laves) dispersa

in una matrice più morbida di soluzione eutettica o solida. Presentano un'eccezionale resistenza all'usura e

grippaggio, elevata resistenza alla corrosione e sono particolarmente adatti dove la lubrificazione è un problema. Indossare

la resistenza delle leghe Tribaloy dipende fortemente dalla percentuale in volume della fase di Laves.


TRIBALLO T-400combina un'eccellente resistenza all'usura meccanica con una buona corrosione

resistenza. T-400 contiene fasi intermetalliche dure di Mo e Si che conferiscono un'eccellente superficie

proprietà in un ampio intervallo di temperature. Spesso utilizzato in applicazioni simili a Stellite12 o

Stellite 1. T-400 mostra un'eccezionale resistenza al grippaggio e alla corrosione.


RESISTENZA ALLA CORROSIONE

T-400 mostra un'eccellente resistenza alla corrosione in acido acetico (concentrazione 50%, ebollizione) e in

Acido Formico (concentrazione 45%, bollente). Anche in Acido Fosforico (concentrazione 85%, 66°C)

è stata osservata un'eccellente resistenza alla corrosione.

 

COMPOSIZIONE CHIMICA NOMINALE (MASSA%)

Lega

co

Cr

Mo

 E

Altri

T-400

Bal.

8.5

28.5

<0.1

 2.6

Ni, Fe

 

PROPRIETÀ FISICHE

T-400

Durezza 48 - 58 HRC

Densità 8,9 g/cm3

Intervallo di fusione 1290 – 1340°C


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